На стенде эргономической отработки ПТК «Федерация» проведены первые испытания

На стенде эргономической отработки ПТК «Федерация» проведены первые испытания

На стенде эргономической отработки ПТК «Федерация» проведены первые испытания

Специалисты РКК «Энергия» провели первые испытания элементов человеко-машинного интерфейса на уникальном стенде эргономической отработки пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения «Федерация».

В рамках испытаний выполнены тесты различных информационно-управляющих форматов для экипажа «Федерации», после анализа результатов которых будут приняты решения о целесообразности применения тех или иных элементов интерфейса в новом корабле.

Начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Марк СЕРОВ: «Мы провели на новом стенде первую официальную, документально оформленную отработку в рамках создания человеко-машинного интерфейса. Суть её заключается в оценке распределения основных информационных зон на дисплеях пульта космонавтов».

Стенд эргономической отработки с высокой точностью моделирует рабочие места экипажа в командном отсеке корабля и условия работы экипажа, в том числе с использованием спасательных скафандров.

Отработка элементов человеко-машинного интерфейса ведется по основным алгоритмам деятельности экипажа и на всех этапах полета – старт, выведение, автономный полёт, стыковка и полёт в составе орбитальной станции или лунного межорбитального комплекса.

Пилотируемый транспортный корабль нового поколения разработки РКК “Энергия” предназначен для доставки людей и грузов к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите.

Корабль является многоразовым, для его создания применяются новейшие технологии, порой не имеющие аналогов в мировой космонавтике. В частности, возвращаемый аппарат ПТК будет выполнен c использованием новейших материалов, предусмотрен многоразовый стыковочный агрегат. Современное бортовое электронное оборудование позволит более эффективно решать задачи сближения и стыковки корабля, повысит безопасность экипажа на этапах выведения и спуска на Землю.

Численность экипажа ПТК составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции – до одного года. Общая масса корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны (19 тонн при полете к Луне), масса возвращаемого аппарата – 9 тонн. Длина корабля – 6,1 метра. Для выведения корабля на околоземную орбиту планируется использовать ракету-носитель тяжелого класса “Ангара-А5П”.

Источник: www.astronews.ru

Total
0
Поделились
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Предыдущая статья

Необычные снимки близлежащей звезды дают ключ к пониманию ранней эволюции Солнца

Следующая статья

Атмосфера Плутона взаимодействует с солнечным ветром неожиданным образом

Похожие записи
Читать далее

В ОАЭ объявлен грант в $ 500 тысяч за «инновационные высокорисковые» космические проекты

Вслед за Илоном Маском, запустившим свой автомобиль в космос, Объединенные Арабские Эмираты активизировать свою космическую разведку. Фонд «Дубай…
Читать далее

Поверхность Харона растрескалась при замерзании подповерхностного океана

Поверхность Харона растрескалась при замерзании подповерхностного океана Крупнейшему из спутников Плутона Харону становится тесновато в собственной «коже». Снимки,…