Компания Porsche официально прекратила производство двух последних дизельных моделей: Macan S Diesel и Panamera 4S Diesel, а также отказалась от планов по выпуску дизельной модификации Porsche Cayenne нового поколения.
Porsche заявила, что Macan S Diesel был снят с производства спустя десять лет с момента появления на рынке. Как сообщил изданию Autocar главный исполнительный директор Porsche Оливер Блюм, такое решение было принято в связи с ужесточением норм вредных выбросов и отражает «культурный сдвиг» среди клиентов бренда, отдающих предпочтение бензиновым и гибридным автомобилям. Еще одной причиной стала необходимость в постоянном обновлении программного обеспечения и пристальном внимании со стороны властей. По неподтвержденной информации, компания отказалась модернизировать кроссовер Macan S Diesel в соответствии с новой методикой оценки выбросов и расхода топлива Всемирной организации по стандартизации (WLTP) из-за снижения спроса. Так в 2017 году было продано 97 тысяч «Маканов». Лишь небольшая часть из них — дизельные автомобили. Что касается Panamera, то объем дизельных модификаций этой модели в общих мировых продажах составил 15%, тогда как бензиновых — 35%, а гибридных — 50%.
Неназванный источник в компании сообщил, что производитель не собирается полностью оказываться от дизельных моторов, хотя ранее Оливер Блюм заявлял, что «дизель не так важен для Porsche», поскольку спрос на них в Европе не превышает 15%.
Для своих автомобилей компания использовала дизельные установки Volkswagen Group, а в связи с остановкой производства двух последних дизельных моделей, было решено прекратить инвестиции в разработку дизельных моторов, перенаправив их на электрификацию модельного ряда. Так уже в следующем году на рынок выйдут гибридная версия Porsche 911 и полностью электрическое купе Mission E, концепт которого был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2015 году.
Источник: autonews.autoua.net
